Jalons Historiques

 

Fondée le 14 juin 1967, Air Mauritius, notre transporteur national, a parcouru un long chemin depuis ses débuts modestes pour devenir la quatrième plus grande compagnie aérienne de l'Afrique subsaharienne. Fière de plus de cinquante ans de service distingué, elle s'est affirmée comme un acteur essentiel du paysage aéronautique, dévouée à enrichir votre expérience de voyage.

Le vaste réseau d'Air Mauritius assure une connectivité fluide avec notre île paradisiaque, offrant des vols directs vers une vaste gamme de destinations régionales et internationales, en Europe, Inde, Afrique, Asie, Australie et les îles de l'océan Indien, témoignant de notre engagement indéfectible à rendre le voyage aérien pratique et accessible.

Une aventure audacieuse

Air Mauritius a vu le jour grâce à une collaboration entre Air France, la BOAC (aujourd'hui British Airways) et le gouvernement mauricien en 1967. Débutant comme agent au sol, la compagnie a lancé des services entre les îles en 1972 avec un petit avion de six places, le Piper Navajo.

Dès 1973, elle a pris son envol sur les routes long-courriers en inaugurant des liaisons vers Londres via Nairobi avec un Vickers Super V10 loué à la BOAC, et a simultanément débuté des opérations conjointes avec Air India vers Bombay.

L'acquisition en 1975 de son premier appareil, un Del Havilland Twin Otter de seize places, a marqué une étape clé, permettant d'améliorer les liaisons vers la Réunion et Rodrigues et symbolisant une phase cruciale d'expansion opérationnelle.

Transformer les reves en realite

En 1977, une nouvelle ère débute pour Air Mauritius avec l'introduction du jet en remplaçant le Vickers Super V10 par un Boeing 707-400, acquis de British Airtours. Ce jet emblématique, pionnier du transport aérien commercial, a révolutionné le voyage aérien grâce à ses avancées en capacité, portée et vitesse, et a établi de nouveaux standards dans l'aviation mondiale.

L'année 1983 marque l'introduction de vols directs vers des destinations européennes majeures telles que Paris, Rome et Zurich avec un Boeing 747SP loué à South African Airways, renforçant ainsi la compétitivité et la connectivité de la compagnie.

Le parc aérien s'enrichit en 1994 avec l'intégration des deux premiers Airbus A340-300, consolidant le rôle d'Air Mauritius dans le développement économique et la connectivité du pays. L'arrivée de trois autres Airbus A340 entre 1995 et 1997, suivie de deux Airbus A330-200 en 2007 et 2009, témoigne de la croissance continue de la flotte.

Explorez le monde avec nous 

En 2017, Air Mauritius a célébré 50 ans de service dévoué à ses passagers et réaffirmé son engagement envers l'excellence dans l'aviation.

Aujourd'hui, la compagnie est fière de posséder l'une des flottes les plus jeunes et les plus modernes au monde, incluant des appareils de dernière génération comme l'Airbus A350-900 XWB et l'A330-900neo, qui ont étendu les gammes opérationnelles et amélioré le confort des passagers.

En offrant des vols directs vers des destinations de premier plan telles que l'Australie, la France, la Suisse, l'Italie, l'Inde, Madagascar, la Malaisie, la Réunion, l'Afrique du Sud et le Royaume-Uni, Air Mauritius étend sa connectivité globale à travers des partenariats stratégiques de partage de codes. Ces collaborations offrent des solutions de voyage complètes et fluides avec des partenaires renommés tels qu'Air Austral, Air France, KLM Royal Dutch Airlines, Emirates, Air India, Hong Kong Airlines, Kenya Airways, Malaysia Airlines, Singapore Airlines, South African Airways et Saudi Arabian Airlines.

Air Mauritius a été constituée en 1967. La compagnie aérienne nationale mauricienne est née quelques mois avant l'indépendance, du rêve d'une nation émergente de déployer ses ailes et de voler vers de nouveaux horizons.

Jusqu'alors, Air Mauritius exerçait principalement des activités d'assistance en escale. Le Piper Navajo à six places a été le premier avion à porter les couleurs d'Air Mauritius. Il était immatriculé à Madagascar et exploitait des vols entre l’île Maurice et l’île Rodrigues depuis le 13 septembre 1972.

Les opérations long-courriers ont débuté en novembre 1973 avec des vols hebdomadaires sur la ligne île Maurice — Nairobi - Londres exploitée par un Super VC10 loué à la BOAC. Air Mauritius a également commencé des opérations conjointes avec Air France à Paris et avec Air India à Bombay cette même année.

Le premier avion acheté par Air Mauritius, en février 1975, était un Del Havilland Twin Otter de 16 places. Il a remplacé le Piper Navajo et exploité les lignes de l’île de la Réunion et de l’île Rodrigues.

Air Mauritius a commencé à desservir l'Europe grâce à un Boeing 707 loué à British Airtours. L'avion se trouvait dans la flotte d’Air Mauritius et était immatriculé au Royaume-Uni. Le Boeing 707 était un avion de ligne emblématique, qui a fait connaître le voyage en avion à réaction à un public beaucoup plus large dans le monde entier.

Le premier Boeing 747SP a été loué auprès de South African Airways en 1984. Air Mauritius a alors commencé des vols sans escale vers plusieurs destinations européennes telles que Paris, Rome et Zurich à partir de novembre 1984 en utilisant cet avion. L'exploitation du Boeing 747SP sans escale a donné à Air Mauritius un avantage significatif sur ses concurrents.

L'ère Airbus commence avec la réception de deux Airbus A340-300. C'était une période de croissance rapide. Avec sa flotte d'Airbus, Air Mauritius a accompagné le pays durant son âge d’or où le développement économique est devenu synonyme de connectivité aérienne.

Une nouvelle identité d'entreprise

2008 a marqué une évolution de l'identité visuelle d'Air Mauritius. Il ne s'agit pas d'une rupture totale par rapport à l’ancienne, mais plutôt d'une construction sur les forces de cette dernière.


Résilience commerciale

L'année 2008 fut également marquée par une période de turbulences, avec des cycles de crise économique, des prix du carburant volatils et une série de chocs externes dans l'industrie mondiale du transport aérien. Air Mauritius a fait preuve d'une résilience remarquable et s'est imposée comme une compagnie aérienne solide utilisant ses propres ressources internes.

Le 8 juillet 2014, Skytrax a décerné à Air Mauritius la prestigieuse note de qualité professionnelle 4 étoiles. Air Mauritius s'est ainsi retrouvée dans un groupe d'élite composé des 35 compagnies aériennes du monde entier ayant obtenu une telle note.

Cinquante ans d'histoire

L'année 2017 représenta une année charnière dans de nombreux domaines. La compagnie aérienne nationale mauricienne a fêté ses 50 ans au service des passagers et a réalisé des investissements massifs qui impacteront son avenir.

Une nouvelle ère avec l'introduction de l'Airbus A350-900 XWB

Le programme de renouvellement de la flotte a débuté avec la livraison des Airbus A350-900 XWB. Ces appareils haut-de-gamme offrent une meilleure expérience de vol à nos passagers.

Air Mauritius a pris livraison de ses deux Airbus A330-900neo de nouvelle génération. Avec cette livraison, Air Mauritius a établi une nouvelle référence en devenant le premier opérateur de l’Airbus A330-900neo basé dans l'hémisphère sud, et la première compagnie aérienne au monde à exploiter à la fois une combinaison des Airbus A350-900 XWB et A330-900neo.